从厦门到西安火车，经过咱们商南县，丹凤县，商洛。一个站也不停留。这是为什么？
县级一类的车站，一般只有白天经过的车才有可能停。这趟车从南阳23.35出发后，在河南境内的镇平站 内乡站 西峡站同样也不停。因为都在晚上，人少车少，工作人员要下班休息。
谢邀!
火车沿途站点停靠设置会根据各车次的特点来决定的。D字头为动车组，Z字头为直达特快，T字头为特快列车，K字头为快速列车，Y字头为旅游列车。
动车组及直达特快，主要站点是各大、中等城市、沿途的省会城市及铁路交通枢纽。主要是提高快速运行能力，更快更便捷的服务于社会。
对相对的小城市、县城也会安排其它车次，以满足沿途群众出行。
火车运管部门向来也是很人性化。统筹铁路运力，会合理调节各站点的设置。
对于题主的问题，我认为缺乏调查。或者对提问描述存在问题。
若有前往我商南、丹凤、商洛的游客，具体到火车站售票窗口咨询最为稳妥。
厦门到西安的直达车次共有三趟，其中普速车次有两趟，高铁车次一趟，发车时间最早的车次是厦门北开往兰州的Z126次，这趟车次在厦门北站的发车时间是7点25分，途经福厦铁路、永莆铁路、昌福铁路、昌九城际铁路、武九铁路、京广铁路、漯宝铁路、焦柳铁路、陇海铁路运行，这趟车次途经的铁路不经过商南、丹凤和商洛。
由于商南、丹凤和商洛还没有高铁线路经过，因此厦门北开往西安北的G2296次这趟车也不会经过这三个地方。最后一趟车次是厦门北开往西安的K244次，在厦门北站的发车时间是18点47分，途经龙厦铁路、南龙铁路、峰福铁路、沪昆铁路、京九铁路、宁西铁路运行，而商南火车站、丹凤火车站、商洛火车站正好在宁西铁路上，可惜这趟车次从南阳站发出后，中途一站不停直达终点站西安站，并不会停靠这三座车站。
至于厦门北至西安的K244次这趟车不停靠商南、丹凤和商洛三座车站的原因应该很简单，那就是抵达的时间太晚了。从南阳站发出的时间是23点02分，接近凌晨了，到达西安站的时间是凌晨4点55分，商南、丹凤和商洛正好在南阳和西安之间，也就是说经过这三座车站的时间是下半夜了，商南站一天中最后一趟车是19点18分，丹凤站最晚的车是20点21分，商洛站最后一班车次是在20点52分。接完最后一趟车次到厦门北至西安这趟车次抵达的时间相差太久，车站不可能在这期间一直等到凌晨的车到了再下班，而且这三座车站都不算大站，凌晨抵达的旅客肯定很少，因此不停靠直接跨站。想要回商南、丹凤和商洛的旅客只能坐到西安，再等西安到商南、丹凤和商洛最早的一班车次，西安至温州的K306次。
厦门到商洛、商南、丹凤，列车班次目前只有k244普速班次一班，高铁没有，如果想到上述三个地方，可以先到河南南阳转车，南阳到上面三地每天有5个班次，至于从厦门过来的车到商洛，商南，丹凤不停，估计是这三地的人到厦门比较少，所以铁路部门没有办客业务，如果每天保持几百号人上、下车，这躺车肯定要在哪办客业务了。 另外也有车辆调度方面的安排，这躺车在三地不停车，肯定是在僻让其它的车辆。
停车啊，丹凤
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