交通事故致人死亡，给对方也赔钱了，对方也岀谅解书了，也签协协书了，刑事这-块能拘留多少天，能取保后审吗

很荣幸能够回答你的这个问题。

交通事故致一人死亡，且驾驶员承担事故的全部责任，那么这起事故中需要追究驾驶员的刑事责任，驾驶员已经涉嫌交通肇事罪了。至于说驾驶员最后是否要去坐牢，要根据法院最后的判决。

至于说影响法院判决的因素，最主要的就是是否取得死者家属的谅解，如果死者家属没有谅解的话，基本上是要判决实刑的，也就是这个驾驶员要去坐牢，如果死者家属谅解了并且出具了谅解书，那么法院判决缓刑的可能性就很大了。

如何得到死者家属的谅解，我想最大的可能就是钱上说事，虽然你有保险，死者家属能够得到正常的赔偿，即使你不同意人家起诉也是可以得到的，因为最后由保险公司承担这部分赔偿。那么想要得到这个谅解书，除非司机去死者家里做工作，取得他们的谅解，而这个工作如何去做，我想最重要的就是保险公司正常赔偿之后，你还要再赔偿多少钱。

当然了，只要驾驶员没有酒后驾驶、无证驾驶、逃逸等严重的违法行为，交通肇事罪的量刑就在三年以下有期徒刑，本身交通肇事罪就属于过失犯罪。你在额外赔钱的时候，就要考虑一下是否对等了，打个比方，你一年挣1万，对方让你额外赔偿10万，需要你干10年才能挣回这个钱，那么就建议你去坐牢，如果你一年挣100万，对方让你额外赔偿50万，那么你抓紧赔偿完了取得谅解书，这样对你有利，所以这个时候是要综合考虑的。

以上是我对这个问题的回答，都是自己的一些看法，可能有不当之处，请批评指正。关注我，我们一起交流学习，谢谢！

交通肇事致一人死亡，负事故全部责任，会不会坐牢，关键要弄清楚这个事情的性质，以及有关处罚情节，才能最终判定是否需要坐牢。

根据刑法的规定，交通事故致一人死亡的，并负事故全部责任，是交通肇事犯罪，判处三年以下有期徒刑或者拘役。这是刑法对交通肇事致一人死亡的规定。

你是全险，肯定还有机动车第三者责任强制险，根据有关规定，因为你负全责，强制险在赔偿限额内，会赔给被害人家属11万元，这个数额肯定不够，你肯定会在商业险的范围内再进行赔偿。

罪名及量刑幅度解决了，剩下的就是一些从重从轻处罚情节了。根据道路交通安全法的有关规定，发生交通事故后，首先要拨打急救电话，尽全力抢救被害人，同时及时拨打报警电话，向公安机关道路管理部门报告，处理事故，认定责任，开展调查。

如果你都做的很好，立案侦查后，你再如实供述自己的罪行，又符合自动投案的情形，就可以认定为自首，依法可以从轻或者减轻处罚。

再有就是要积极赔偿被害人家属，因为你已经有保险了，交强险和商业险肯定会在自己赔付的限额内进行全额赔付，但这个数额一般不足以让被害人家属出具谅解书，你还要自己拿出十万元左右，才能出具谅解书，被害人家属会建议司法机关对你从轻处罚。如果你能够拿到刑事谅解书，根据刑诉法的规定，依法可以从轻处罚。

还有就是要自愿认罪认罚，不仅要认罪，关键要认可检察机关对你提出的量刑建议，签署认罪认罚具结书，依法可以从宽处罚。交通肇事犯罪，基本上就这些从轻处罚情节。

如果你能够拿到上述三个从轻减轻处罚情节，我个人认为，不起诉也是有可能的，这个还要看你们当地的司法实践，否则会出现畸重畸轻的问题，影响司法案件的均衡。最坏的结果是缓刑，就不用坐牢了。

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交通事故致人死亡需要坐牢吗？

如果肇事方在这里边承担的责任比较大，或者有其他严重情节，是需要判刑的。

1、交通肇事入罪的条件。

根据《刑法》第一百三十三条规定：

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

根据相关司法解释，致死一人以上或者重伤三人以上，负事故主责以上的；致死三人以上，同责，以及无能力赔偿三十万以上，主责以上的，构成交通肇事罪。另外，重伤一人以上、主责以上，具有酒驾、毒驾、无证、严重超载、明知有安全隐患或系无牌报废车以及逃逸等情节的，也构成本罪。

2、有保险对量刑的影响

一般来说，是否有保险，并不必然影响量刑。但是，有保险的时候，往往肇事者赔偿比较轻松，容易拿到受害方刑事谅解，有利于获得从轻处理。

3、给当事人的建议

事情已经出了就要面对。既然已经达到了入罪条件，判刑无可避免。建议当事人真诚道歉，积极赔偿受害方经济损失，争取获得刑事谅解，操作的好，可以争取到缓刑处理。相反，如果逃避赔偿，转移财产，恶意拒执，不但对量刑不利，搞不好会进一步激怒受害方，引起更多不良后果，唐山黄淑芬、青岛（原籍沂水）武鑫就是生动的例子。

你好，这种情况已经达到交通肇事罪的追诉标准，刑事责任是难免的了，但是否坐牢得看具体情况。

交通事故致一人死亡，负事故主要责任，即可入刑

交通事故发生以后，由交警根据各方过错以及与事故的因果关系，认定事故各方应负的责任。事故责任从轻到重分为无责任、次要责任、同等责任、主要责任、全部责任。

根据我国刑法及相关司法解释，在交通事故中造成一人死亡，如果被认定负主要责任或者全部责任的，则构成交通肇事罪，法定刑一般情况下是三年以下有期徒刑、拘役等，如果有逃避、醉驾等情形，则可能判处更严重的刑罚。

因此，如果在交通事故中造成一人死亡并且负全部责任的，已经构成交通肇事罪，依法需要承担相应的刑事责任。

承担刑事责任，并不一定要坐牢

根据刑法，对于判处三年以下有期徒刑或者拘役刑，不是累犯，并且符合其他条件的，可以适用缓刑，缓刑类似于民间所说的监外执行。即判决被告人有罪，但不需要实际服刑，给予一定期限的缓刑考验期，考验期内如果没有故意犯罪也没有违反缓刑期间相关规定的，原判决的有期徒刑或者拘役就不再执行，也就是不需要坐牢。

在审判实践中，对于交通肇事罪这类非主观故意类犯罪，如果不是累犯，又能够主动赔偿损失并且得到死者亲属谅解的，争取缓刑的概率还是相当大的。

因此，交通事故中致一人死亡并负全责，虽然构成交通肇事罪，但如果不是累犯并积极赔偿，争取缓刑不用实刑坐牢的可能性还是较大的。

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交通事故死亡需要坐牢