市民：我也常遇到，有点吓人。因为我经常会坐网约车，有的时候一开门，后面就有很多骑手小哥过来，我有的时候会特意看一眼。

市民：我之前上学的时候就遇到过这样的情况，当时打车下车的时候没有注意到旁边有经过骑电动车的行人，结果一开门就把人家撞倒了，一直跟人家道歉，不过好在没有追究，但现在想一想还是很后怕。

市民：我记得有一个这个外卖小哥本来也是火急火燎地送饭，那个女的“啪”就给门打开了，当时饭撒了一地，看着挺可怜的。反正我觉得这种行为不太好，下车你自己看一眼啊，不是赔不赔的事，关键是人受伤了，这个责任担不起。

穆师傅：一般停好车就先不着急开门，看一下那后边有没有自行车或者行人过来，后座的乘客下车的时候，也会提醒一下再让下车。

徐江涛：如果说他没有停稳，或者没有在指定的位置去停放，又突然开门导致受伤的，至少我认为应当承担事故的主要责任，也有可能会承担事故的全部责任，同时他就要承担相应的民事赔偿，包括医疗费、误工费，如果构成伤残，还有伤残赔偿金和必要的精神抚慰金等等。如果造成一人死亡或者三人重伤以上，或者是造成他人重伤，自己负事故的主要责任，无赔偿能力达到30万以上，肇事者就要承担相应的刑事责任了，会构成交通肇事的犯罪。

徐江涛：在发生一般的交通事故当中积极报警，公安机关会根据事故形成原因来划分相应的责任，同时呢也有交强险或者商业保险来进行相应的理赔，但是你逃逸就不一样了。你发生再小的事故，如果说你逃逸了，首先来说要承担事故的全部责任，如果有证据证明对方当事人也有过错，是可以减轻责任的。另外，保险除了交强险以外，商业险是拒赔的。他如果说只是他伤，没有造成多人重伤或者造成他人死亡，这个情况下虽然不会被追究刑责，但是可能要面临相应的行政拘留、罚款等等。

柳实：开门叫做“一看二动三防”，你要观察前后左右周围的情况，确认安全了才能够去开门，那么开门呢实际上在颁布的标准里头有国标，是双手开车门，近门端的手拉住门，用远门端的手去开门锁，既可以强制转身扭头观察后方和侧方的情况，又可以保证门在打开的这个瞬间不会被外力突然的打开。开的时候先开一寸，通过这个缝隙观察后方和侧方的情况，同时这个缝隙也警示周围的车辆和人员，而后呢开半尺，最后是全打开。另外呢，驾驶人除了自己在开门的时候要做到规范、要保证安全，还要对乘车人进行提示。

柳实：通过汽车语言判断这个车是否会开门，这个车尾气冒着烟、发动机有声音、后刹车灯亮着呢，说明这个车上有人，有人他就可能随时会开门。另外就是你走在路上，我们和车擦肩而过的时候，要加大横向的安全距离。

柳实：特别呼吁我们有关部门，应该尽快研究让交通安全知识的课程能够进入我们义务教育体系当中，这是减少和避免事故发生的有效的方法。