本报记者 向炎涛

4月28日晚间，中国中车发布了2023年一季度业绩报告。2023年一季度，中国中车实现营业收入323.79亿元，同比增长5.65%；实现归属于上市公司股东的净利润6.15亿元，同比增长180.01%。

2023年一季度，铁路客运货运持续高位运行，受益于国内需求复苏，中国中车铁路装备业务、新产业业务收入明显增长，整体订单签约情况良好，海外经营规模不断扩大，实现了整体经营发展持续稳健，并在持续的改革创新过程中保持着领先的市场地位。

受益于轨交装备行业景气度提升，2023年一季度，中国中车铁路装备业务交付量增加。根据中国中车一季报显示，报告期内，公司铁路装备业务营业收入比上年同期增加61.53%。其中机车业务收入25.59亿元、客车业务收入1.71亿元、动车组业务收入37.32亿元、货车业务收入21.79亿元。公司铁路装备业务快速复苏，也带动了一季度整体营业收入顺利实现5.65%的增长。

国家铁路局数据显示，2023年一季度，全国铁路完成固定资产投资1135.50亿元，同比增长6.60%。一季度铁路固定资产投资创下近十年新高，行业投资的复苏已经开启，在国内轨交装备市场、干线建设、铁路运营全放开，各类投资运营主体日益多元化的背景下，中国中车深耕铁路装备的丰富经验，将在行业新业态竞争中保持市场领先地位。在加快建设交通强国，建设现代化综合交通运输体系的背景下，公司将以更加智能、高效、环保、可靠的轨交装备实现盈利稳定增长。

近年来，中国中车坚持走国际化道路，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，积极应对国际环境复杂多变、行业竞争加剧等挑战，全力推动“一核三极多点”业务全产业链“走出去”。目前，中国中车产品服务全球116个国家和地区。2023年以来，公司继续挖掘“一带一路”基础设施互联互通机遇，持续加大海外市场开拓力度，不断提升行业影响力和话语权。根据中国中车一季报显示，2023年1-3月，公司新签订单约611亿元。其中，国际业务签约额约184亿元。

作为我国轨道交通装备制造业唯一一家产业化集团，同时作为“国之重器”的代表，中国中车已经在轨道交通装备及风电设备、新能源装备、新材料等方面都有重大突破，国内外影响力显著。2023年一季度，公司铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别占营业收入的26.69%、22.58%、46.63%、4.10%。其中，新产业业务的营业收入比上年同期增加19.72%，继续成为公司重要的业绩增长点。

对于未来发展，中国中车表示，“十四五”期间，公司将锚定世界一流中车目标，围绕“一核两商一流”战略定位，着力构建以轨道交通装备为核心，风电装备、新能源汽车、新材料为重要增长极以及若干业务增长点的“一核三极多点”业务结构，以数字化、绿色化、智能化、高端化、国际化为方向加快转型升级，加快建设世界一流企业。

（编辑 何帆）

经营发展持续中国净利润同比增长