《记住乡愁》乡村振兴篇
播出内容：《岚山头——黄海之畔 向海而兴》
播出时间：2023年2月9日（周四）20:00
播出频道：CCTV-4 中文国际频道

黄海之畔 渔家风情

鲜艳的红瓦顶，朴素的石板路，空气中弥漫着海的味道，这宁静惬意的景象，属于山东日照一个名为岚山头的地方。

处在黄海之畔的岚山头，南临中国八大渔场之一的海州湾，海岸线长约5.5公里，拥有国家一级渔港岚山渔港和3个省级海洋牧场。

每年9月开海以后，这里的十多个渔港、码头便热闹起来，一船船渔获在此上岸装车，运往全国各地的市场。2021年，岚山头海洋渔业捕捞产量达到6.2万吨，产值超过了5.8亿元。

除传统渔业捕捞外，这里的海水养殖面积也达到了19万亩。2021年，岚山头水产品总产量超过16万吨，产值约有10亿元。

依托着家门口的大海，岚山头人的日子过得富足而又充实。

同船共命 情义相随

在风浪里讨生活的人，深知“同船共命”的道理，上了船，出了海，四面朝水，一面朝天，只有相互扶持，才能安全归来。这样的传统让岚山头人在抵御外敌时，勇往直前，丝毫不退缩。

由于此地处在山东、江苏两省海域交界，扼守南北要冲，明朝初年，朝廷在此设海防卫所安东卫，修城池，置墩台，遇敌情则燃烽火示警。

明嘉靖年间，倭寇在夹仓口登陆，上岸抢劫。烽烟一起，百姓纷纷赶赴战场，与安东卫官兵并肩作战，两度围截，大获全胜。两年后，倭寇再次侵犯，又被军民合力击退。

历史上，安东卫作为海防卫所存在了300多年，许多军人解甲后，便留在了这里。军人血性也随之融入黄海浪潮，与同船共命的传统共同在这方水土延续。

自力更生 造属于自己的机帆船

每当开海之后，岚山头人便开始忙碌起来，每次涨潮时，都是他们向大海进发之时。

过去，人们常用“行船走马三分命”来形容海上谋生的艰辛，如今各种高科技装备的保驾护航，让海上作业变得安全舒适起来。这让做了一辈子渔民的柴立清老人感慨颇深。

那时候，整个岚山头只有几十条破旧的木帆船，只能近海作业，冬天更难以出海。

为了改变这种情况，1955年，柴立清带着渔民自力更生，打造机帆船。可这不是容易事，大家一没有经验，二也缺乏物资，困难重重。

缺少经验就多花时间去钻研，物资不够就到处凑一凑。就这样，从渔民到木匠、铁匠，家家都拿出吃饭的手艺，在简陋的造船工棚里忙到半夜。

终于，历时八个月，1956年，柴立清所在的仅有40多户人家的岚山海洋渔业生产合作社，第一次造出了自己的机帆船。

有了第一艘，就有第二艘、第三艘，2022年，岚山头已经拥有了大大小小的渔船共907艘，其中56艘具备远洋捕捞的能力。一条条渔船，带着岚山头人走向富裕的心愿，航行于大海之中。

有难同当 “欠债”欠出好朋友

20世纪90年代，为保护海洋资源，国家开始实施严格的伏季休渔制度，传统捕捞向海洋养殖升级转型。

老宋就是在那时开始从事扇贝养殖的，第一年老宋就挣了40多万，这让他对未来充满了希望。

不曾想，第二年，一场很多老渔民都不曾见过的特大台风登陆日照。台风过后，一片狼藉，老宋损失惨重，欠下260万巨额债务。然而，就在老宋陷入困境时，竟是他的“债主”先向他伸出了援手。

老张当时是给老宋提供浮子和笼子的商户，尽管那时老宋还欠他十几万的货款，但得知其遭遇后，他立马从银行又贷了10万块，让老宋拿去周转。

在老张看来，“同船共命”是海边人家的传统，人家有难处了，自己有能力就要帮一把，结交个朋友不容易。

向老宋伸出援手的还有同村的养殖户老赵，尽管他也损失不小，但还是掏了两万块送到老宋家里。在老赵眼里，他有困难我帮一把，我有困难他拉一把，都是常事。

在大家的帮助下，老宋的海上养殖场重新建了起来。16年后，他终于还清了债务。而老宋也时常嘱咐儿子，钱还清了，但人情不能忘。

在岚山头人心里，这一座座村庄、一方方海田，是大家同甘共苦、性命相连的舟船。当生活遭遇大风大浪，彼此无价的情义就是挡风遮雨的一片天。

立体养殖 探索靠海吃海新吃法

一场台风让岚山头人意识到，传统水产养殖存在许多不确定性，需要探索新的方式。

2005年，在政府的帮助下，许多养殖户开始尝试浅海立体综合养殖的新模式。

所谓立体养殖，就是从海底到水面都有养殖物，最下层是人工投放的鱼礁，往上根据水深，分别养殖不同贝类鱼类。这样不仅一年四季都有稳定收成，也抵御了台风等恶劣天气带来的影响。

如今，岚山头立体生态养殖面积已经达到5万多亩，年产值接近3亿元。

今晚20:00，走进山东日照岚山头，听海边人家故事，看耕海牧渔生活。

编辑 | 王琳艳

制图 | 刘晨

黄海山头海边人家故事