智慧化升级助力中国最北国际海港提效增量
新华社沈阳4月5日电（记者崔师豪、王郁源）中国最北端国际海港锦州港码头内，一艘长约300米、满载进口镍矿的远洋货船正在缓缓靠入泊位。当货船靠泊完毕，岸边一架无人机腾空而起，绕着船只盘旋。仅仅几分钟，海关关员便操纵着无人机完成了舱口检视工作，初步确认该批货物无异常情况。
“利用无人机检视舱口，比人工下舱效率更高，可节省近一半的工作时间。”锦州海关监管二科工作人员张航说，新的检视方法让关员的工作效率更高了，也大幅降低了查验人员现场作业时的安全风险。
3月29日，锦州海关关员应用无人机辅助开展监管查验工作。新华社记者 龙雷 摄
锦州海关关长崔跃东表示，不仅仅是无人机，近年来锦州海关通过应用大数据、物联网、5G等先进技术，积极推进口岸的全流程智慧化建设，为锦州港外贸吞吐量的增长、通关效率的提升提供了有力支撑。
在锦州海关驻港口办事处监控指挥中心里，海关关员坐在屏幕前，通过系统实时监控进出港船舶的运行状态，来港地、靠泊时间、工作进度等信息，在大屏幕上一览无余。点击鼠标，还可看到整个港口行进外贸车辆的实时路线，确保车辆严格按照规定路线行进，以防货物在运输途中脱离海关监管。
在锦州港集装箱码头，装载着进口货物的集装箱正整齐有序地通过拖车运输到锦州海关驻港口办事处货运机检中心，将通过H986大型机检设备进行查验。H986大型机检设备可对通过的集装箱和车辆进行扫描，具有扫描图像质量优异的特点，大大提高了海关的查检效率。
“为了严防进出口货物申报不实、夹藏夹带、走私等风险，之前我们的关员需要去现场一个个打开集装箱来检查。现在应用这个系统辅助查验，不仅省时省力，也为企业大大缩短了通关时间和成本。”崔跃东介绍。
货车司机老张，在锦州港内进出拉货干了近十年。他对记者说，以前进出港口需要下车刷卡，卡口处总是排着长队。现在安装了电子车牌识别系统后，让摄像头照一下车牌就可以了，再也不用在卡口排长队了，不到半分钟就能放行，“一天能多跑一单呢”。
据统计，经过智慧化升级改造后，锦州港每天通行外贸车辆达到3000辆，放行效率显著提升，出口货物港口作业整体时间由72小时缩短至36小时，同时还使企业经营成本降低了30%。
“近几年，锦州港外贸吞吐量大幅增长，成为东北海陆大通道建设的重要组成部分。下一步，我们将以建设智慧海关为抓手，推出更多的创新服务举措，将更多的改革红利释放给企业。”崔跃东说。
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